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Projet d'aménagement des territoires de la rive droite de Bordeaux - Etude pré opérationnelle
 
 
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Synthèse

La Ville de Bordeaux a lancé en 2005 une étude pré opérationnelle permettant de préciser le parti général d’aménagement de la rive droite au regard des objectifs de développement, de dégager des principes et des schémas d’organisation, d’identifier les éléments de programme, de définir une stratégie opératoire.

La Ville et la CUB ont défini 5 objectifs essentiels d’aménagement de la rive droite :
- étendre la centralité, en liaison et en complément du centre historique de Bordeaux, en promouvant un urbanisme novateur économe d’espace, satisfaisant aux objectifs d’une ville « compacte »
- construire un morceau de ville dans lequel chacun aimerait vivre, travailler et se détendre - organiser une vie urbaine en harmonie avec le fleuve et ses rives
- intégrer ce nouveau morceau de ville dans l’agglomération en tenant compte des évolutions projetées des infrastructures routières, ferrées et de transports en commun
- définir une temporalité des diverses opérations à mener

Le périmètre de l’étude est déterminé de la manière suivante :
- le périmètre de la Z.F.U. sur la commune de Bordeaux
- le quai de Queyries auquel s’ajoutent les terrains situés à l’ouest des ateliers du tramway et comprenant la caserne Niel
- le secteur Deschamps, étendu jusqu’à la rue de la Benauge
- le quai de la Souys, jusqu’à la limite communale

Pour une cohérence maximale des propositions d’aménagement, un périmètre de réflexion plus étendu est nécessaire et intègre les quartiers limitrophes des communes de Lormont, Cenon et notamment Floirac (prolongement du secteur de la Souys).

Le projet d’aménagement nécessite la mise en œuvre d’un fort partenariat entre les collectivités locales et les propriétaires fonciers institutionnels (Ministère de la Défense, SNCF, Port Autonome de Bordeaux).
 
 

Cohérence avec Urban

A long terme, le projet de parc des berges va contribuer à construire le cœur de l’agglomération de part et d’autre du fleuve en « rapprochant » la Bastide de la Garonne.
 
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Maître d'ouvrage :
Ville de Bordeaux
 
Date de début des travaux :
janvier 2005
Date de fin des travaux :
décembre 2005
 
 
Coût Total : 223.480 €
Montant FEDER : 89.392 € (40%)
Communauté Urbaine de Bordeaux : 67.044 € (30%)
Autofinancement : 67.044 € (30%)