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programme européen d'aide au développement économique et social des zones urbaines à revitaliserUrban2 / UnicitésBordeaux Cenon Floirac
 
Inauguration du nouveau réseau de transports en commun (tramway et bus)
 
 
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Synthèse

La CUB a lancé depuis 1999 le vaste chantier du tramway. La première phase arrive à son terme. Les trois lignes seront mises en circulation entre le 21 décembre 2003 et le 31 mars 2004. Elles passent toutes les trois par le cœur de l'agglomération bordelaise et irriguent donc le territoire Urban. La ligne A (qui va des hauts de Garonne à Mérignac) symbolise à elle seule la réunification des deux rives.

La mise en circulation du tramway constitue un événement majeur à Bordeaux. Au terme de plusieurs années de travaux, il s'agit de célébrer l'avènement d'une agglomération embellie et fluidifiée à la fin de cette première phase.

L'aménagement du tramway et la restructuration du réseau de bus visent les objectifs suivants:
- la mise en place d'un système de déplacements innovant et moderne
- la modification de la répartition entre les différents modes de transport à l'avantage des transports en commun et des vélos
- la restructuration urbaine le long du tracé, la requalification des espaces, une valorisation de la centralité des grands secteurs desservis.

De nombreuses animations de nature diverse vont être mises en œuvre à partir du 21 décembre 2003 :
- Inauguration officielle du tramway autour du pont de pierre le 21 décembre 2003
- Mise en scène dans le cadre d'une exposition de l'histoire de ce projet unique (hall de la bourse jusqu'en mars 2004). Cette exposition aura un caractère ludique, interactif, pédagogique et historique. Participation de nombreuses association et étudiants sur un volet de l'exposition
- Spectacle son et image diffusé place des Quinconces
- Animations commerciales avec les artisans et commerçants desservis par le tramway
- Diffusion d'outils de communication et d'information relatifs au nouveau réseau et aux festivités qui l'accompagnent
- Gratuité des transports en commun pendant deux journées. 600.000 tickets sont mis à disposition dans les Mairies et chez les commerçants
- Animations musicales sur l'ensemble du territoire communautaire grâce à l'implication des associations de quartier.
 
 

Cohérence avec Urban

La mise en circulation du tramway symbolise le lancement du projet le plus structurant de l'agglomération bordelaise de la décennie. Cet évènement fort doit contribuer à construire cette image de cœur d'agglomération, priorité absolue du programme. Cet événement implique de nombreuses associations notamment pour l'exposition.
 
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Maître d'ouvrage :
Communauté Urbaine de Bordeaux
 
Date de début des travaux :
septembre 2003
Date de fin des travaux :
septembre 2004
 
 
Coût Total : 675.000 €
Montant FEDER : 160.000 € (23,7%)
Alstom : 15.000 € (2,2%)
Connex : 50.000 € (7,4%)
Autofinancement : 450.000 € (66,7%)